Продолжается реформа МВД. Правда, почему-то идет она тайно: до сих пор основная доктрина не опубликована и даже не озвучена. Но некоторые новшества уже известны и поражают своей «продуманностью». Главный глашатай, а заодно и идеолог реформ – замминистра МВД Смирный. По его мысли, например, надо ликвидировать транспортную милицию. Ту самую, что дежурит на вокзалах, в поездах и электричках. Да и правда, эти места у нас самые безопасные. Вокзалы в силу отработки закона по выселению коммунальных должников (при всерастущих тарифах) скоро станут местом пристанища для большинства жителей страны. А поезда и электрички после очередного повышения РЖД будут нам не по карману, и станут в них «рассекать» либо чиновники, либо их помощники. У тех, кто покруче, есть личные самолеты. И потому, ну ее, эту линейную милицию! Упразднят и спецподразделения на особо охраняемых объектах, таких как АЭС. Вот интересно, если бы эта реформа случилась лет на 10 пораньше, то каковы были бы последствия атак чеченских террористов? Сокращению подвергнут сотрудников системы исполнения наказания, участковых и т.д. Упразднят отделы по борьбе с наркотиками. Зато Смирный (исключительно в целях оптимизации расходов МВД) предложил увеличить количество сотрудников центрального аппарата с 2,5 тысячи до 10 тысяч. Причем всем понятно, что зарплата в этой структуре гораздо выше, чем у того участкового, да и сами большие кабинеты – рассадник коррупции, ради борьбы с которой собственно и были задуманы реформы. А вот во времена СССР все Министерство МВД умещалось в одном здании на Огарева, 6. Хотя в ведении советских милиционеров было значительно больше территорий и населения. Я не спорю – реформа МВД давно назрела. И сокращать это ведомство давно пора (наше государство уже превратилось в полицейского, так как численность «борцов» с народом давно превысило численность защитников Родины). Но зачем же при этом делать россиян заложниками криминального мира. Мы это уже в 90-х проходили.